طرح توجیهی کوپلیمر الفینی | OCR

معرفی طرح توجیهی کوپلیمر الفینی | OCR

کوپلیمرهای الفینی یا OCP یکی از انواع افزودنی‌هایی هستند که در صنعت روغن و روان سازها به عنوان بهبوددهنده شاخص گرانروی یا Improver Index Viscosity و یا به طور اختصار VI Improver با علامت اختصاری VII استفاده می‌گردند. نام کاربردی دیگر این ترکیبات اصلاح کننده‌های گرانروی یا Modifier Viscosity است که با علامت اختصاری VM مشخص می‌گردد. با توجه به این که این ماده یکی از افزودنی های روغنهای صنعتی است جهت آشنایی با نحوه عملکرد آن ابتدا مختصری در خصوص روغن‌های صنعتی ذکر می‌گردد.

روغن‌های صنعتی

روغن‌های صنعتی از دو بخش کلی به شرح زیر تشکیل می‌ شوند:

الف – روغن پایه

این بخش می‌تواند معدنی (بدست آمده از برش‌های مشخصی از نفت خام) یا سنتتیک (تولید شده از ترکیبات شیمیایی، همچون پلی آلفا الفین، پلی گلیکول، پلی الکیلن، گلیکول، استر و …) باشد.
روغن پایه معدنی مانند دیگر ترکیبات نفتی شامل انواع گسترده‌ای از هیدروکربن‌های آلیفاتیک و آروماتیک است و این گستردگی شاید به بیش از هزاران ترکیب شیمیایی هیدروکربنی برسد . در این میان cut lub برش خاصی از نفت خام است که از میانه‌های برج تقطیر در خلاء بدست می‌آید.

این محصول واحدهای پالایشگاهی، به عنوان خوراک واحدهای روغن سازی محسوب می‌شود. این واحدها شامل دو بخش جداسازی با حلال مواد آروماتیکی توسط حلال فورفورال و استخراج مواد پارافینی (paraffin waxy) توسط مخلوط متیل اتیل کتون و تولوئن است. مواد آروماتیکی باعث افت شاخص گرانروی می‌ شوند و مواد پارافینی موجب صعود نقطه ریزش خواهند شد.

ب- مواد افزودنی یا افزودنی‌ها

این مواد به طور مشخص برای ارتقای کیفیت روانکار با توجه به وظایف روانکاری هر محصول اضافه می‌شود. مهمترین این مواد عبارتند از:
– پاک کننده‌ها و معلق کننده‌ها (detergent & dispersant)
– ضد سایش و ضد زنگ (antiwear & antirust)
– بالا برنده تحمل فشار ( additive EP)
– بالا برنده شاخص گرانروی و اصلاح کننده گرانروی (improver index viscosity & viscosity modifier)
– ضد کف و کف زدا (foam anti & defoamer)
– ضد اکسیداسیون ( antioxidant)
– ضد خوردگی anti corrosion)
– پایین آورنده نقطه ریزش (depressant point pour)
– امولسیفایر و بیوسایدها

کاربرد روغن موتور

وظایف اصلی روغن موتور؛ روانسازی قسمتهای متحرک موتور، به حداقل رساندن اصطکاک و فرسایش، کمک به کاهش حرارت و به خود گرفتن کثافات، ذرات معلق و رسوبات لجنی حاصل از احتراق میباشد. بهدلیل اینکه روغن موتور باید این وظایف پیچیده را بهطور همزمان انجام دهد، یک فرمولاسیون شیمیایی پیچیده حاوی مواد افزودنی مناسب مورد نیاز است.

انواع روغنها

در حال حاضر روغنهای موتور خودروها به 3 نوع کلی تقسیم می‌شوند.
الف : مینرال ( ارگانیک )
ب : سنتتیک
ج : نیمه سنتتیک ( Premium)
الف – مینرال
روغنی است که بر پایه نفت خام ساخته شده و به طور متداولی در خودروها به کار برده می‌شود.