طرح توجیهی ترمزهای ضد بلوکه ABS

معرفی طرح توجیهی ترمزهای ضد بلوکه ABS

طرح حاضر مطالعه امکان سنجی مقدماتی برای احداث کارخانه تولید ترمزهای  Anti- lock،  ABS (Braking System = ABS  می باشد . ترمزهای ABS به معنای ترمز ضد قفل است که در جاده ای مرطوب و لغزنده و در شرایطی که ممکن است چرخها از مسیر خود خارج شوند سیستم ترمز ، فرمان و چرخ را محصور کرده و در مسیر مستقیم نگه می دارد. با توجه به بالا بودن تصادفات جا دهای در ایران و تاکید مسئولین حمل و نقل بر لزوم استفاده از این سیستم در خودروها و با عنایت به وجود کارخانه های خودرو سازی در ایران ، ایجاد کارخانه تولید اینگونه سیستم های ترمز اهمیت دارد . زیرا با وجود نیاز شدید و روزافزون به این نوع ترم ز ، در ایران تولید کافی وجود نداشته و عمده مصرف داخلی از طریق واردات تامین می شود .

در این شرایط که وجود این نوع سیستم به صورت بخشی از استاندارد خود رو درآمده و بازار مناسبی در ایران دار د ، احداث این کارخانه با سرمایه ای در حدود 37100 میلیون ریال ، اشتغال زایی حدود 30 نفر و امکان استفاده از تسهیلات بانک ها سودآور بوده و می تواند با استفاده از نوآوری و پس از رفع نیاز داخلی امکان صادرات نیز داشته باشد. لازم به ذکر است که تمامی محاسبات انجام گرفته در مطالعات امکان سنجی مقدماتی بر پایه داده های ثانویه و موجود بوده و سودآوری آن نیز با توجه به برآوردهای مقدماتی فروش مورد تایید است . اما برای بررسی جامع و کامل، مطالعه دقیق نتایج سرمایه گذاری، تهیه پرفورما های مربوطه و تماس با شرکت های خارجی انتخابی ، انجام مطالعات مشروح امکان سنجی بر پایه داده های اولیه پیشنهاد می شود.

2. هدف ترمزهای ضد بلوکه ABS

هدف از این طرح مطالعات مقدماتی امکان سنجی برای احداث کارخانه تولید سیستم های سه و چهار کاناله ضد بلوکه ترمز (Anti- lock Braking System = ABS) می باشد . مطالعات امکان سنجی مقدماتی بر اساس داده های ثانویه و با امکان خطای 20 درصد برآورد می گردد . با توجه به استفاده از این ترمزها در اتومبیل ها به صورت استاندارد و گسترش کارخانه های اتومبیل سازی بررسی ایجاد کارخانه برای تولید آن مفید می باشد.

3. ضرورت و اهمیت ترمزهای ضد بلوکه ABS

بدون شک ، پیشرفت و بهینه سازی سیستم ترمز اتومبیل ها با سرعتی نه چندان سریع صورت گرفته است و خوشبختانه امروزه ترمزهای سه و چهار کاناله ضد بلوکه ABS در بیشتر اتومبیلها به صورت استاندارد وجود دارد . این سیستم ها با از بین بردن حالت قفل ترمز در شرایط ویژه سبب افزایش ایمنی اتومبیل شده و کاربرد وسیعی دارد.

اهمیت این گونه ترمزها نیز بیشتر در سطوح خیس و لغزنده و یا ترمز گیری در سرعت های بالا بیشتر نمایان می شود و در این گونه موارد نیز راننده از کنترل کامل بر روی وسایل نقلیه خود برخوردار است و شاید تنها نکته منفی در مورد ترمزهای ABS صدای نسبتاً شدید آنها در هنگام ترمز گیری بر روی سطوح بسیار لغزنده باشد . این صدای لرزان که به درون کابین نفوذ می کند و دقیقاً در زیر پدال ترمز حس و شنیده می شود، رانندگانی را که تجربه ترمز گیری در این شرایط را ندارند ، به این اشتباه می اندازد که احتمالاً قسمتی از سیستم ترمز آنها در حال خرد شدن است و به همین دلیل این رانندگان به اشتباه از فشار پای خود بر روی پدال ترمز می کاهند، در صورتی که رانندگان با تجربه تر می دانند که شنیدن و حس کردن این لرزش ، دلیل بر سلامت سیستم ترمز ABS اتومبیل است و در این شرایط به تازگی استفاده از سیستم های کمکی و تقویت کن نده الکترونیکی و مکانیکی نیز برای هر چه بهتر کردن فعالیت ترمزها بر روی انواع اتومبیل های جدید به صورت استاندارد وجود دارد . این سیستم ها با وارد آوردن اندک فشاری به پدال ترمز فعال شده و بهترین نتیجه را در اختیار راننده قرار می دهند.