توضیحات محصول

معرفی طرح توجیهی احداث جایگاه کرایه دوچرخه با سیستم USSD

1-5- تعریف گردشگری

گردشگری به دلیل خصلت میان رشتهای خود قابلیت نگرشهای متفاوت را داراست و این امر سبب ارائه تعریف بسیاری از آن گردیده است. در یکی از تعاریف فنی از گردشگری که توسط سازمان جهانی گردشگری (WTO) ارائه گردیده است، گردشگری عبارت است از فعالیت های افرادی که برای استراحت، کار و دیگر دلایل به خارج از محیط سکونت معمول خویش سفر کرده و حداکثر برای یک سال متوالی در آنجا اقامت می‌کنند.

1-5- اهمیت گردشگری

امروزه صنعت گردشگری پس از صنایع نفت و اتومبیل سازی به سومین صنعت درآمدزا تبدیل شده است.

 اهمیت این صنعت گردشگری به دلیل آن است که به سرمایه گذاری سنگین اولیه نیاز ندارد. در بعد اقتصادی رشد بالای میزان اشتغال زایی این صنعت و نیز روند رو به رشد آن، بیانگر نقش مهم این صنعت در اقتصاد جهان است. علاوه بر این گردشگری به عنوان یک صنعت تنها بخش اقتصادی کشورها را متاثر نمی سازد، بلکه گردشگری در توسعه تبادل فرهنگی، تقویت همزیستی مسالمت آمیز و نزدیکی ملل و اقوام مختلف به هم بسیار مؤثر است.  در حال حاضر گردشگری در بسیاری از کشورها از مهمترین بخشها از نظر درآمدزایی محسوب می‌شود بطوریکه در سال 1397 درآمد کشور ترکیه از جهانگردی برابر با درآمد نفت ایران در همان سال و در سال 1398 درآمد جهانگردی ایتالیا بیش از سه برابر درآمد نفتی ایران در همان سال بوده است.

این در حالی است که با کمی توجه به آمار در می یابیم برخی کشورها با داشتن برخی از امتیازات منحصر به فرد ایران بسیار موفق و دقیق عمل کرده اند و البته درآمدهای هنگفتی هم به دست آورده اند، از جمله این کشورها می توان به درآمد 25 میلیارد دلاری همسایه شمال غربی ایران یعنی ترکیه در سال 2018 میلادی در مقابل درآمد 2/4 میلیارد دلاری ایران از این صنعت اشاره کرد.

از سوی دیگر با توجه به نیاز مبرم کشور به امر اشتغالزایی دوباره می تواند به امتیازات این صنعت سبز و جایگزینی آن به جای صنعت نفت یا موازی با صنعت نفت اشاره کرد. بصورتی که بر اساس تعریف شورای جهانی مسافرت و گردشگری به ازای هر شش گردشگر خارجی در کشورهای جهان یک فرصت شغلی ایجاد خواهد شد.

قرن بیست و یکم، سده بهره‌گیری از فرصت‌های تجاری ارزشمند در بخشهای خدماتی بویژه گردشگری است. گفته می شود که گردش مالی صنعت گردشگری جهان در این سده از گردش مالی بخش صنعت فراتر خواهد رفت و در چند سال آینده دست کم به 2 تریلیون دلار خواهد رسید. در این فرایند دستیابی کشورهایی که از جاذبه های وسیع گردشگری برخوردار هستند به یک درصد از ارزشهای مالی، سالیانه درآمدی حدود 20 میلیارد دلار ایجاد خواهد کرد که برای اقتصادهایی نظیر اقتصاد ایران این رقم قابل توجه است و می‌تواند تمامی فعالیت‌های اقتصادی را تحت تاثیر قرار دهد.

البته برخی از دست اندرکاران دولتی و خصوصی حضور برخی از گردشگران غربی در ایران و رفتارهای آنها را با فرایض دینی ناهمسو می دانند و عدم موفقیت صنعت گردشگری ایران را به این دلیل می دانند. این در حالی است که می توان با یافتن راهکارهای مطابق با دین مبین اسلام نیز شرایط را برای تحقق این امر مهیا کرد و به این موضوع تاکید کرد که هرگز اعتقادات اسلامی مانع از حضور گردشگران خارجی درکشورهای مسلمان نیست، چون نمونه‌های بسیار موفقی مانند مالزی در فهرست کشورهای موفق در صنعت گردشگری جهان مشاهده می‌شود به صورت که مالزی توانسته سال 2018 میلادی 25 میلیون گردشگر را بدون تداخل عقاید مذهبی با رشد صنعت گردشگری در کشورش پذیرایی کند.

براساس آمار جهانی پیش بینی می‌شود تا سال 2030 جمعیتی بالغ بر 6/1 میلیارد نفر گردشگر به سفر بروند و مبلغی بالغ بر دو تریلیون دلار گردش مالی به همراه داشته باشد و شاید زمان زیادی طول نکشد که بتواند به راحتی به عنوان صنعت برتر جهانی جای منابع انرژی در حال زوال را بگیرد. از این رو جهانگردی از مصادیق بارز جهانی شدن اقتصاد نیز می‌تواند باشد گروه‌ها و شرکت‌های جهانگردی نه فقط در حوزه یک کشور، بلکه در عرصه جهانی به فعالیت می پردازند و زنجیره هایی از هتل‌ها، خدمات هواپیمایی و دیگر خدمات مسافرتی را ارائه می دهند. اینها رفته رفته اقتصاد و جهانگردی را در عرصه‌های جهانی بدون آنکه به کشور یا کشورهای خاصی گرایش داشته باشند در دست می‌گیرند. فعال‌سازی اقتصادی توریسم نیز وابسته به ایجاد این نهادهای جهانی و یا پیوستن به عاملان جهانی کنونی در جهانگردی است.

2-1-معرفی پروژه

جزیره کیش جاذبه‌های گردشگری فراوانی دارد؛ از طبیعت زیبا، بکر و منحصر به فرد این جزیره تا جاذبه‌های توریستی ساخته انسان که در اثر جذب سرمایه‌ گذران متعدد در سال‌های اخیر در این مروارید خلیج فارس ساخته شده‌اند. پیست دوچرخه سواری و مسیر دوچرخه سواری کیش نیز از جمله این موارد است و با طول وسیعی که دارد از نقاط دیدنی و رویایی این جزیره عبور می‌کند. مسیری که شاید اگر پیاده طی شود، تا این حد جذابیت نخواهد داشت.

دوچرخه سواری یکی از جذاب‌ترین و سالم‌ترین تفریحات انسان‌ها از گذشته تا به امروز بوده است. در همین راستا طولانی‌ترین و به جرات بتوان گفت زیباترین مسیر دوچرخه سواری کشور در جزیره کیش ساخته شده است. طول این مسیر هم‌اکنون به ۹۲ کیلومتر رسیده است و طی کردن کامل آن بدون وقفه برای رکاب‌زنان عادی در حدود ۳ تا ۴ ساعت یا حتی کمی بیشتر طول می‌کشد. لذا در این طرح با توجه به پتانسیل‌های ایجاد شده در جزیره کیش، ایجاد ایستگاه‌های کرایه انواع دوچرخه و موتور سیگلت برقی به صورت مدرن می‌تواند به تا حد زیاد انتظارات گردشگران را برآورده نماید

شکل  7: دوچرخه و موتور سواری در جاده اختصاصی جزیره کیش

با توجه به اینکه پیست دوچرخه سواری کیش شبانه روزی است و گردشگران هر زمان که اراده کنند، می‌توانند دوچرخه کرایه کرده و به این ورزش هیجان‌انگیز مشغول شوند. شایان ذکر است که در پیست دوچرخه سواری کیش محدودیت سنی وجود ندارد و دوچرخه متناسب با هر سن و اندازه‌ای در نظر گرفته شده است.

2-2- دیدنی های مسیر دوچرخه سواری کیش

مسیر دوچرخه سواری در کیش به گونه‌ای طراحی شده که از زیباترین و منحصر به فردترین مناطق جزیره کیش عبور می‌کند. انتخاب نوار ساحلی برای این مسیر خود مهر تاییدی بر این مدعا است. چراکه کمتر منطقه‌ای در کشور قابلیت احداث چنین مسیری را دارا است. این مسیر، فاصله بین اسکله بزرگ تفریحی تا پلاژ آقایان، از ساحل درختان نارگیل کیش عبور می‌کند؛ یک ساحل با انبوهی از درختان نارگیل و البته آرامشی مثال زدنی که در شرق جزیره کیش قرار گرفته است. در غرب جزیره می‌توان در پارک ساحلی کشتی یونانی توقف کرده و به دیدن کشتی یونانی سوخته مشغول شد. دماغه‌ای در غربی‌ ترین قسمت جزیره وجود دارد که کلبه هور نامیده می‌شود و مسیر دوچرخه سواری از آنجا نیز عبور می‌کند.

در این منطقه انواع لاک پشت‌ها و صدف‌ها را می‌توان دید و بسیاری از مردمی با هدف ماهی گیری به این منطقه مراجعه کرده‌اند. همچنین در کلبه هور می‌توانید به تماشای مجسمه فرشته فانوس به دست بنشینید. این از پارک نیلوفر نیز عبور کرده. پارک دلفین کیش، باغ پرندگان و آکواریوم کیش نیز در داخل پارک نیلوفر قرار گرفته است.

2-4- طرح پیشنهادی

در این طرح، 5 ایستگاه دوچرخه سواری با جانمایی بهینه شده در جزیره مستقر شده و بر اساس سیستم USSD و اطلاعات شناسایی گردشگر، نسبت به واگذاری استیجاری دوچرخه یا موتور سیکلت برقی اقدام می‌شود. کاربر پس از استفاده از وسیله نقلیه مورد نظر، می‌تواند در ایستگاه دیگر، دوچرخه و موتور سیکلت را تحویل اپراتور نماید.

موتور سیگلت‌های برقی در انواع تک نفره و دونفره و دوچرخه و سه چرخه در انواع متنوعی مثل تک‌نفره و دونفره،‌ سه‌چرخه، اسکوتر و دوچرخه برقی در اندازه‌های مختلفی برای سنین گوناگون ارائه می‌شود.

شروع هزینه کرایه یک دوچرخه معمولی ساعتی از 15 هزار تومان است که کاربر می‌تواند دوچرخه خود را عادی یا دنده‌ای انتخاب کند. هزینه دوچرخه‌های برقی گران‌تر از معمولی است و شروع قیمت از 30 هزار تومان است. هزینه اجاره اسکوتر و موتور سیکلت برقی نیز ساعتی لحاظ می‌شود و به ارای یک ساعت ۲۵ هزار تومان دریافت می‌گردد.

شکل  12: دوچرخه برقی بزرگسالان

شکل  13: دوچرخه برقی کودکان

شکل  14: دوچرخه دو نفره

شکل  15: موتور سیگلت برقی

شکل  16: دوچرخه زنانه

شکل  17: دوچرخه کوهستانی

شکل  18: سه چرخه دو نفره

شکل  19: اسکوتر هوشمند

 

برای ثبت درخواست اجاره دوچرخه با چرخ به صورت روزانه ، ابتدا لازم است متقاضی عضو سامانه نوبت دهی (USSD) شده و حساب کاربری خود را تکمیل نمایید، سپس درخواست خود را که شامل مشخصات شناسه‌ای، روز و ساعت درخواست، شماره تلفن ثابت و آدرس محل اقامت است به شماره سیستم نوبت دهی USSD ارسال نمایید. پس از تایید اطلاعات هویتی، متقاضی می‌تواند از امکانات موجود ایستگاه‌های کرایه استفاده نماید.

2-4-1- سیستم USSD

جهت بهره‌گیری از تسیهلات موجود و استفاده بهینه از وسایل تعبیه شده (انواع دوچرخه و موتورسیگلت)، سیستم مدیریت و رزرو بر اساس سیستم USSD (ارسال پیام از طریق کد دستوری) در نظر گرفته شده است.

شکل  20: سیستم USSD

USSD یک روش ارسال پیام Enter Active و بدون نیاز به اینترنت می باشد. ارتباط پیام از طریق USSD شباهت بسیار زیادی به انتقال پیام از طریق پیامک دارد اما با وجود کلیه این شباهتها یک اختلاف بزرگ بین این دو موجود است و آن در نحوه انتقال اطلاعات می‌باشد.

پیامک از مکانیزم ذخیره و فرستادن مجدد استفاده می‌نماید در حالی که USSD نشست گراست. این بدین معنی است که SMS  پس از دریافت شدن در شبکه ذخیره می‌گردد و در زمانی دیگر برای مقصد فرستاده می‌شود اما در USSD  پیغام در همان زمان ارسال، دریافت خواهد گردید. تفاوت عمده دیگر این است که USSD یک روش برقراری ارتباط بین گوشی با شبکه و برعکس است اما پیامک برای ارتباط گوشی با گوشی به کار می‌رود.

مشخصات ساختاری طرح توجیهی احداث جایگاه کرایه دوچرخه با سیستم USSD

عنوان گزارش: طرح توجیهی احداث جایگاه کرایه دوچرخه با سیستم USSD 

تاریخ آخرین بروز آوری: 1399

تعداد صفحات: 47 صفحه فایل گزارش +  53 صفحه گزارش کامفار

نوع فایل: ورد 2007 ، PDF ،  C30

دانلود 15 صفحه اول طرح توجیهی احداث جایگاه کرایه دوچرخه با سیستم USSD

دانلود فایل جدول خلاصه پروژه طرح احداث جایگاه کرایه دوچرخه با سیستم USSD

سرفصل‌های گزارش طرح توجیهی احداث جایگاه کرایه دوچرخه با سیستم USSD
مشخصات متقاضی طرح.. 7

بخش اول: صنعت گردشگری خلیج فارس…. 8

1-1- مقدمه    9

1-2- خلیج فارس (خلیج پارس) 9

1-3- جزایر خلیج فارس…. 11

1-4- جزیره کیش…. 12

1-4-1- شاخص‌های اجتماعی و اقتصاد جزیره کیش…. 12

1-4-2- موقعیت جغرافیایی کیش…. 12

1-4-3- جمعیت جزیره کیش…. 13

1-4-4- فرهنگ و آداب و رسوم مردم کیش…. 13

1-4-5- مسافرت به جزیره کیش…. 14

1-4-6- جاذبه‌ های گردشگری کیش…. 14

1-4-7- آب و هوای جزیره کیش…. 15

1-4-8- فرودگاه بین‌المللی کیش…. 16

1-4-9- قوانین گمرک کیش…. 16

1-4-10- خیابان های معروف کیش…. 16

1-5- تعریف گردشگری… 17

1-5- اهمیت گردشگری… 17

1-7- مزایای گردشگری… 19

1-7-1- ایجاد شغل و افزایش درآمدهای کشوری… 19

1-7-2- مبادلات فرهنگی.. 20

1-7-3- کسب شهرت جهانی با گردشری… 20

1-7-4- مراقبت از محیط زیست و زیبایی‌های طبیعی.. 20

1-7-5- پویایی و مبارزه با فقر. 21

1-7-6- چند نکته دیگر در مورد اهمیت گردشگری… 21

1-8- دیدگاه مقام معظم رهبری در مورد صنعت گردشگری… 22

1-9- سند راهبری توسعه گردشگری کشور 22

1-9-1-چشم‌انداز سند. 22

1-9-2- بیانیه مأموریت… 23

1-9-3- اهداف کلان.. 23

1-10- نتیجه‌گیری… 24

بخش دوم: مطالعات اقتصادی طرح.. 26

2-1-معرفی پروژه. 27

2-2- دیدنی های مسیر دوچرخه سواری کیش…. 28

2-3- وضعیت موجود ایستگاه‌های دوچرخه سواری کیش…. 30

2-4- طرح پیشنهادی… 31

2-4-1- سیستم USSD… 33

2-4-2- ایستگاه پارک دوچرخه و موتور سیگلت (کانکس) 33

2-4-3- تعمیرگاه دوچرخه و موتورسیگلت… 34

2-5- دستاوردهای طرح.. 35

بخش سوم: مطالعات فنی.. 36

3-1- مقدمه    37

3-2- هزینه های سرمایه‌گذاری طرح.. 37

3-2-1- سالن تعمیرگاه و دفتر اداری… 39

3-2-2-کانکس (محل اجرای طرح) 39

3-2-3- ماشین آلات… 39

3-2-4- زیرساخت‌ها 40

3-2-5- وسایل اداری… 40

3-2-6- متفرقه و پیش بینی نشده. 40

3-3- هزینه های سالیانه ارائه خدمات… 41

3-3-1-اجاره سالن کارگاهی و دفتر مدیریت… 41

3-3-2- هزینه انتفاع از مسیر دوچرخه سواری… 41

3-3-3- حقوق و دستمزد نیروی انسانی.. 41

3-3-4- انرژی… 41

3-3-5- تعمیر و نگهداری… 42

3-3-6- استهلاک… 42

3-4- پیش بینی فروش…. 44

بخش چهارم: تحلیل‌ های مالی طرح.. 46

4-1-حجم سرمایه‌گذاری… 47

4-2- خلاصه  شاخص‌های مالی طرح  47

ردیف

خلاصه طرح

1عنوان طرحاحداث جایگاه‌های کرایه دوچرخه با استفاده از سیستم USSD
2مجری طرح
3مشاور طرحگروه پژوهشی- صنعتی تسکو (تدبیرگران آتی‌نگر سهند سیما)
4محل اجرای طرحاستان هرمزگان، جزیره کیش
6مشخصات طرحکرایه انواع دوچرخه و موتور سیگلت به صورت ساعتی
سالن کارگاهی200 مترمربع (استیجاری)
8تعداد جایگاه5 دستگاه کانکس
9سرمایه ‌گذاری ثابت طرح23.210 میلیون ریال
10سرمایه در گردش923 میلیون ریال
11سرمایه گذاری کل طرح24.820 میلیون ریال
12آورده متقاضی12.000 میلیون ریال
13تسهیلات بلند مدت (5 ساله)

نرخ بهره: 14%

12.000 میلیون ریال
14تسهیلات سرمایه در گردش (یکساله)0 میلیون ریال
15نرخ بازده داخلی طرح

(نرخ تنزیل: 18%)

157%
16خالص ارزش فعلی کل سرمایه-NPV (نرخ تنزیل: 18%)45.323 میلیون ریال
17دوره بازگشت سرمایه عادی73/1 سال
18دوره بازگشت سرمایه متحرک86/1 سال
19نقطه سربسر41%
20ارزش فروش در نقطه سربسر14.773میلیون ریال
21سود خالص طرح19.368 میلیون ریال

جهت دریافت مشاوره و نگارش طرح توجیهی احداث جایگاه کرایه دوچرخه با سیستم USSD با کارشناسان گروه پژوهشی صنعتی تسکو تماس حاصل فرمایید.

دفتر مرکزی: ۳۳۳۷۸۱۹۶-۰۴۱        ایمیل:Info@tasscogroup.ir       فرم سفارش خدمات مشاوره (دانلود)


اضافه‌کردن به سبدخرید
اضافه‌کردن به سبدخرید
0/5 (0 Reviews)

دیدگاه‌ها

    شما باید برای گذاشتن بازبینی وارد شوید

    نظری بدهید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *